Le Touring Club Suisse et l’ADAC ont révélé leur nouveau comparatif de pneus hiver pour 2019 : 16 pneumatiques destinées aux petites voitures ont subi une batterie de tests en conditions hivernales. Les pneus aux meilleures performances sur neige, entre autres, sont à découvrir ici.
![Test pneus hiver citadines TCS et ADAC 2019 Test pneu TCS et ADAC : la citadine Volkswagen Polo teste les pneus hiver sur la neige pour le comparatif 2019 de TCS et ADAC](https://pneu.rezulteo.ch/wp-content/uploads/sites/2/2021/06/test-pneus-hiver-citadines-tcs-et-adac-2019.jpeg)
Test pneus hiver par TCS et ADAC
Cette année, le TCS, plus grande association d’automobilistes suisse, et l’ADAC, fédération d’automobile clubs d’Allemagne, ont choisi de tester 16 pneus hiver de dimension 185/65 R15 88 T compatibles avec des voitures citadines comme la Renault Clio, la Twingo II, la Peugeot 207 ou encore la Volkswagen Polo. Cette dernière a servi aux différents tests des pneumatiques hiver suivants :
- Continental WinterContact TS860
- Davanti Wintoura
- Dunlop Winter Response 2
- Falken Eurowinter HS01
- Gislaved Euro*Frost 6
- Goodyear Ultragrip 9
- Hankook Winter i*cept RS2
- Kleber Krisalp HP 3
- Kumho WP51 Wintercraft
- Michelin Alpin A4
- Nokian WR D4
- Pirelli Cinturato Winter
- Sava Eskimo S3+
- Toyo Snowprox S943
- Viking WinTech
- Vredestein Snowtrac 5
A savoir que les résultats sont obtenus à partir de trois disciplines de test qui sont la sécurité (freinage, aquaplaning, traction, adhérence…), l’économie (usure, longévité) et l’écologie (consommation de carburant), mises en place dans cet ordre.
Par ailleurs, rappelons que le TCS (Touring Club Suisse) et l’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) sont tous deux des associations à but non lucratif dont les résultats sont approuvés par des experts indépendants.
Test pneu citadine : l’avis sur Davanti et Toyo
Les pneus Davanti Wintoura et Toyo Snowprox S943 sont respectivement dernier et avant-dernier du test des pneus hiver. Ils ne sont pas recommandés par les organismes TCS et ADAC.
Davanti Wintoura :
Points forts | Points faibles |
Il obtient la meilleure note sur le verglas | II a quelques faiblesses sur sol sec |
Sa consommation de carburant est faible | Ses performances sont faibles sur le sol mouillé et sur la neige |
Il tient bon à l’usure |
Toyo Snowprox S943 :
Points forts | Points faibles |
Il remporte la meilleure note en confort de conduite au niveau du bruit émis | Il montre quelques faiblesses sur sol sec et sol mouillé |
Il a une faible consommation de carburant | Ses performances sont faibles sur la neige |
Ses performances sont bonnes sur le verglas | |
Il tient bon à l’usure |
Test pneu citadine : l’avis sur Sava Eskimo S3+
Le pneu Sava Eskimo S3+ est le seul pneu à être “recommandé avec réserve” en raison de ses faiblesses sur sol sec et mouillé.
Sava Eskimo S3+ :
Points forts | Points faibles |
Meilleure note sur la neige | Quelques faiblesses sur sol mouillé |
Bon sur le verglas | Il se montre faible sur sol sec |
Consommation de carburant est faible | |
Bon à l’usure |
Test pneu citadine : l’avis sur Viking, Kumho, Gislaved et Nokian
Recommandés par TCS et ADAC, les pneus Viking WinTech, Kumho WP51 Wintercraft, Gislaved Euro*Frost 6 et Nokian WR D4 délivrent de bonnes performances sur le verglas, critère primordial lors de l’achat de pneus hiver, et affichent un bonus intéressant sur l’économie de carburant.
Viking WinTech :
Points forts | Points faibles |
Il a de bonnes performances sur sol sec, neige et verglas |
Petites faiblesses sur sol mouillé |
Il permet une faible consommation de carburant |
|
Il a une bonne usure |
Kumho WP51 Wintercraft :
Points forts | Points faibles |
Il a une bonne adhérence sur le verglas | Quelques faiblesses sur sol sec, sol mouillé et neige |
Une consommation de carburant performante | il obtient la moins bonne note en confort de conduite : il est le plus bruyant |
Il est le dernier du classement en longévité |
Gislaved Euro*Frost 6 :
Points forts | Points faibles |
Il est noté comme le meilleur au niveau du bruit | Quelques légères faiblesses sur sol sec et sur la neige |
De bonnes performances sur le verglas | Une vraie faiblesse sur le sol mouillé |
Sa consommation de carburant est basse | |
Son usure est bonne |
Nokian WR D4 :
Points forts | Points faibles |
Performant sur la neige et le verglas | Il présente de légères faiblesses sur sol mouillé et sec |
Sa consommation de carburant est basse | Il finit avec le kilométrage le plus petit comme le Kumho Wp51 Wintercraft |
Test pneu citadine : l’avis sur Goodyear, Vredestein, Falken et Michelin
Dans ce milieu de classement des pneus hiver testés sur la citadine Volkswagen Polo, on retrouve des pneumatiques recommandés par les organismes ADAC et TCS. Mais leurs performances diffèrent selon le type de sol (sec, mouillé, neige, verglas) pratiqué. Les pneus réussissent à équilibrer leurs défauts avec une efficacité en consommation de carburant ou avec une bonne longévité.
Goodyear Ultragrip 9 :
Points forts | Points faibles |
De bonnes performances sur sol sec, mouillé et sur le verglas | De petites faiblesses sur la neige |
Il est bon à la consommation de carburant et au niveau de l’usure |
Vredestein Snowtrac 5 :
Points forts | Points faibles |
Performant sur le verglas | Légères faiblesses sur le sol sec, mouillé et sur la neige |
Efficace à la consommation de carburant | |
Une bonne longévité |
Falken Eurowinter HS01 :
Points forts | Points faibles |
Performant sur sol mouillé | Il a de petites faiblesses sur verglas, neige et sol sec |
Efficace à la consommation de carburant | |
Bonne usure |
Michelin Alpin A4 :
Points forts | Points faibles |
Il remporte la meilleure note à l’usure | Il a quelques légères faiblesses sur la neige |
De bonnes performances sur sols sec, mouillé et sur le verglas | Il a la consommation de carburant la plus élevée du comparatif |
![Comparatif pneus hiver 2019, TCS et ADAC enregistrent les données des tests sur neige](https://pneu.rezulteo.ch/wp-content/uploads/sites/2/2021/06/test-pneu-tcs-et-adac-comparatif-pneus-hiver.jpeg)
Test pneu citadine : l’avis sur Hankook et Continental
Nous arrivons bientôt à la fin des résultats du test des pneus hiver pour citadines. TCS et ADAC recommandent également les pneumatiques Hankook Winter i*cept RS2 W452 et Continental WinterContact TS860. Leurs performances sur sols sec, mouillé et sur la neige sont très appréciées et ils acquièrent des places satisfaisantes dans le classement du test.
Hankook Winter i*cept RS2 W452 :
Points forts | Points faibles |
Bonnes performances sur sols sec, mouillé et sur neige | Petites faiblesses d’adhérence sur le verglas |
Bonne longévité | Consommation de carburant un peu trop élevée |
Continental WinterContact TS860 :
Points forts | Points faibles |
Il réussit à obtenir la meilleure note sur sol mouillé | Légères faiblesses sur le verglas |
Meilleure note également au niveau du bruit émis | |
Bonnes performances sur la neige et sur sol sec | |
Efficace en consommation de carburant et longévité |
Test pneu citadine : l’avis sur Pirelli, Kleber et Dunlop
Le top 3 des meilleurs pneus hiver 2019 pour les voitures citadines testés par le TCS et l’ADAC réunit Pirelli Cinturato Winter (3ème place), Kleber Krisalp HP3 (2ème place) et Dunlop Winter Response 2 (1ère place). Tous trois sont fortement recommandés par les organismes de test puisque leurs résultats sont satisfaisants dans chaque discipline de test.
Pirelli Cinturato Winter :
Points forts |
Pneu aux performances perçues comme très équilibrées |
Il obtient la meilleure note au test du bruit |
Il est efficace sur les différents types de surface : neige, verglas, sols sec et mouillé |
Kleber Krisalp HP3 :
Points forts |
Performances du pneu très équilibrées |
Il obtient la meilleure note sur sol sec |
D’une bonne adhérence sur la neige et le verglas |
Efficacité en consommation de carburant et à l’usure |
Dunlop Winter Response 2 :
Points forts |
Pneu aux performances très équilibrées |
Il obtient la meilleure note sur la neige |
Il remporte la meilleure note à la consommation de carburant |
Bonne adhérence sur sols sec et mouillé |