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Pneu Petlas SNOWMASTER W651
- Enveloppe à un prix réduit appropriée à la conduite axée sur l'aspect sportif
- Coût au kilomètre limité
- Émissions de bruits réduites dans l'habitacle
Pneu Petlas SNOWMASTER W651
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 4.9 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 1.5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 3.5 / 10
- Aquaplaning
- 5.4 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 8.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.8 / 10
- Tenue de route
- 6.5 / 10
- Bruit de roulement
- 8.2 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7.6 / 10
- Accélération sur neige
- 7.3 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 1.6 / 10
- Accélération sur glace
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Petlas
- Modèle
- SNOWMASTER W651
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pneumatique "hiver" élaboré par la marque Petlas, le pneu SNOWMASTER W651 est surtout prévu pour un usage en ville et sur autoroute. Dotée d'un bon rapport qualité/prix, il est dédié à des véhicules à forte motorisation.
Ce pneu hautes-performances bénéficie d'excellentes aptitudes : un haut niveau de sécurité par temps de neige, une meilleure absorption des irrégularités, une consommation de carburant modérée et un confort de conduite optimal grâce à une réduction des émissions sonores à l'intérieur du véhicule. Ce produit sport possède un freinage sur sol sec en dessous de la moyenne du marché mais est pourvu d'une assez bonne tenue de route.
Composée de multiples technologies, il s'agit d'une enveloppe qui peut être asymétrique, permettant le très bon écoulement de l'eau et la stabilité du produit. Enfin, les modèles "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "M+S" du pneu attestent de ses capacités en situations hivernales.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.