- AUTO BILD ALLRAD200710
- AUTO ZEITUNG200724
Pneu Goodyear Wrangler UltraGrip
- Pneu hiver pour 4X4 mixte.
- Résistance à l’aquaplaning.
- Adhérence sur routes mouillées et verglacées.
Pneu Goodyear Wrangler UltraGrip
- Pneu hiver pour 4X4 mixte.
- Résistance à l’aquaplaning.
- Adhérence sur routes mouillées et verglacées.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 4.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 4.3 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 6.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8.1 / 10
- Tenue de route
- 8.4 / 10
- Bruit de roulement
- 3.8 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 6.8 / 10
- Accélération sur neige
- 5.1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Wrangler UltraGrip
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Destiné aux véhicules 4X4, le pneu Goodyear Wrangler UltraGrip assure traction et performances sur les routes hivernales.
Tout-terrain. Performances hors-route et sur la neige assurées par les blocs décalés aux épaules. Ils facilitent l'auto-nettoyage dans la boue et la neige.
Neige. Traction améliorée par le profil à blocs lamellisés et rainures qui offre plus d'arêtes mordantes. Evacuation de l'eau et de la neige grâce aux larges rainures circonférentielles.
Adhérence. Motricité et adhérence sur sol mouillé, verglas et neige liées notamment aux lamelles longitudinales (30 mm) et aux lamelles radiales (35 mm).
Sécurité. Mélange gomme-silice spécial hiver pour une adhérence et des performances améliorées sur routes mouillées et verglacées.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.