TĂśV SĂśD10/2017N/A
ZA RULEM04/2021N/A
![Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO1](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l150/28181_FullViewPngRzStudio.png)
![Goodyear](https://static.rezulteo.com/img/PatternBrand/goodyear.png)
Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO1
- Pneu 4x4 pour SUV performants.
- Freinage performant.
- Tenue de route stable Ă haute vitesse.
![Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO1](https://static.rezulteo.com/img/tyre_l70/28181_FullViewPngRzStudio.png)
![Goodyear](https://static.rezulteo.com/img/PatternBrand/goodyear.png)
Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO1
- Pneu 4x4 pour SUV performants.
- Freinage performant.
- Tenue de route stable Ă haute vitesse.
- Pneu 4x4 pour SUV performants.
- Freinage performant.
- Tenue de route stable Ă haute vitesse.
Top dimensions
Choisir une dimension
Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 9.5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.8 / 10
- Aquaplaning
- 9.3 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.5 / 10
- Tenue de route
- 8.8 / 10
- Bruit de roulement
- 9.4 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO1
- Homologué
- AUDI
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est un pneu 4x4 sportif aux performances améliorées en termes d’adhérence et de freinage comparé à son prédécesseur.
Sécurité. Adhérence optimisée par la technologie Grip Booster, intégration d’une résine adhésive dans la formule de gomme. Cette technologie associée à celle nommée ActiveBraking, une empreinte au sol élargie, permet de freiner court sur sol sec ou mouillé.
Sportivité. Conduite stable et précise notamment lors de vitesse élevée procurée par la rigidité du profil issue des nervures centrales et de la nappe sous la bande de roulement. Grip en virage.
Économies. Carcasse à la fois renforcée et allégée par des matériaux innovants pour mieux maitriser les échauffements et ainsi réduire la consommation de carburant. Durée de vie prolongée grâce aux rainures de forme biseautée qui en maintenant les pavés de gomme limitent les usures.
- Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
- Eagle F1 Asymmetric 3 SUV EX
- Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SCT
- Eagle F1 Asymmetric 3 SUV SealTech
- ALFA ROMEO (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AR)
- AUDI (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO)
- AUDI (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV AO SCT)
- AUDI (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV R0)
- BMW (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV * ROF)
- JAGUAR (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV J)
- JAGUAR,LAND ROVER (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV J LR)
- JAGUAR,LAND ROVER (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV J LR SCT)
- MASERATI (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV MGT)
- NIO (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV i)
- NIO (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV i SCT)
- PORSCHE (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV N0)
- VOLVO (Eagle F1 Asymmetric 3 SUV POL)
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.