- AUTO BILD09/2019N/A
- ZA RULEM09/2019N/A
Pneu Cachland CH-W2002
- Produit de début de gamme pour voitures familiales
- Distances de freinage limitées sur sol sec
- Enveloppe pour une conduite haute-performance
Pneu Cachland CH-W2002
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 4.5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 4.1 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7 / 10
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 1.3 / 10
- Accélération sur neige
- 3.9 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 1 / 10
- Accélération sur glace
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Cachland
- Modèle
- CH-W2002
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneumatique CH-W2002 pensé par Cachland est un pneu "hiver" développé pour des véhicules de type berline ou familiale, il est principalement dédié à un emploi sur route et voies rapides.
Les labels "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" et "Mud / Snow" disponibles sur certains modèles du produit prouvent qu'il peut être approprié pour vous accompagner sur les chemins terreux ou enneigés. Enfin, cette enveloppe est pourvue d'une grande stabilité avec le dessin asymétrique de la surface de roulement, présent sur certaines références, qui libère facilement l'accumulation d'eau.
Ce pneumatique a pour principal point fort un grip de bonne facture sur sols secs. Ce pneumatique est pourvu d'un niveau de confort en termes de bruit et d'absorption des irrégularités dans la moyenne du marché.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.