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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.4 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.7 / 10
- Aquaplaning
- 8.5 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 5.8 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 8 / 10
- Tenue de route
- 9.5 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 10 / 10
- Accélération sur neige
- 10 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Bridgestone
- Modèle
- Potenza Sport L
- Homologué
- LAMBORGHINI
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Sport
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
- Pneu sportif et stable.
- Freinage optimal sur sol sec.
- Adhérence garantie par temps de pluie.
Conçu pour les voitures performantes et homologué par les constructeurs les plus prestigieux, le pneu Potenza Sport du manufacturier japonais Bridgestone affiche des performances inégalées sur sol sec et mouillé.
Sportivité. Le Potenza Sport est équipé d’une structure interne de dernière technologie pour optimiser la rigidité et donc réagir immédiatement à la moindre sollicitation. Avec sa ceinture hybride, il garantit une grande stabilité à vitesse élevée. Comparé à ses principaux concurrents, il atteint les meilleures performances en termes de stabilité en ligne droite comme en courbe.
Sécurité. Sur le sec, le pneu freine court grâce aux lamelles 3D innovantes qui accroissent la rigidité. Avec sa sculpture innovante et sa formule de gomme de dernière génération, il offre un bon grip sur les routes mouillées. Cette performance se traduit par la valeur A au labelling européen.
Durée de vie. Avec un mélange de gomme plus résistant à l’usure, le Potenza Sport peut parcourir un kilométrage 10% supérieur au Potenza S001.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.