AUTO MOTOR UND SPORT201121
AUTO BILD09/2012N/A

Pneu Apollo ACELERE WINTER
- Produit "hiver" pour voitures familiales
- Adhérence optimale sur chaussées sèches ou mouillées
- Excellente absorption des irrégularités et émissions sonores réduites
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 3.7 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 7.6 / 10
- Aquaplaning
- 2.9 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 1.6 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 10 / 10
- Tenue de route
- 8.9 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 3.5 / 10
- Accélération sur neige
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Apollo
- Modèle
- ACELERE WINTER
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Introduit sur le marché par le fabricant Apollo, l'ACELERE WINTER est un pneumatique "hiver" destiné à une utilisation sur route et autoroute. Cette enveloppe à un prix abordable se combinera parfaitement avec votre véhicule familial ou votre berline.
Ce pneu dispose de plusieurs points forts : une très bonne absorption des irrégularités, un grip remarquable par temps sec, une conduite confortable dûe à une réduction des émissions sonores à l'intérieur de l'habitacle et une tenue de route élevée sur les voies mouillées. Ce produit comporte une adhérence de qualité sur sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.
Pour vous assurer une conduite haute-performance, la technologie "Mud + Snow" disponible sur certaines références de l'enveloppe permet à ce pneumatique de vous accompagner sur les chemins terreux ou enneigés en toute sécurité.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.