PaysSourceDateNuméro
ADAC10/2004N/A- ADAC10/2007N/A
Pneu Vredestein Snowtrac
Hiver- Pneu hiver pour petites et moyennes voitures.
- Bonne tenue de route sur sols mouillés, enneigés et verglacés.
- Stabilité sur route enneigée ou verglacée.
Pneu Vredestein Snowtrac
Hiver- Pneu hiver pour petites et moyennes voitures.
- Bonne tenue de route sur sols mouillés, enneigés et verglacés.
- Stabilité sur route enneigée ou verglacée.
Standard
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- Bonne tenue de route sur sols mouillés, enneigés et verglacés.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.9 / 10
- Aquaplaning
- 6.6 / 10
Économie
- Longévité
- 7.8 / 10
- Économie de carburant
- 4.2 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 9.5 / 10
- Tenue de route
- 9.4 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 8 / 10
- Accélération sur neige
- 7.6 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 9.9 / 10
- Accélération sur glace
- 9 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Vredestein
- Modèle
- Snowtrac
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Économique
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Pneu hiver destiné aux citadines, aux compactes et aux utilitaires légers, le pneu Vredestein Snowtrac offre une bonne adhérence sur sols hivernaux.
Adhérence. Le pneu Vredestein Snowtrac améliore la tenue de route sur sols mouillés, enneigés et verglacés grâce à son mélange de gomme High Silica Solution II.
Sécurité. Evacuation efficace de l’eau due au profil directionnel à sculptures latérales à angle.
Conduite. Stabilité sur sol enneigé ou verglacé lors de freinage ou d’accélération grâce au système de contrôle de la bande de roulement et aux lamelles en forme de vagues.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
