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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.2 / 10
Tenue sur sol mouillé
7.5 / 10
Aquaplaning
8.8 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
7.2 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
5.5 / 10
Tenue de route
7 / 10
Bruit de roulement
6.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
7.2 / 10
Accélération sur neige
6.5 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
2.1 / 10
Accélération sur glace
1.8 / 10

Caractéristiques

Marque
Sava
Modèle
Eskimo Stud
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Nordique
Clouté
oui
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneumatique de bon rapport qualitĂ©/prix pour voitures familiales
  • RĂ©sistance Ă  l'aquaplaning
  • Trajets assurĂ©s par temps sec

Le produit Eskimo Stud introduit sur le marché par le manufacturier Sava est destiné à un emploi sur route et voies rapides avec des températures largement négatives. Développé pour les voitures familiales et berlines, il montre de bonnes performances dans des endroits à fort enneigement ou verglacés tout en ayant un prix raisonnable.

Ce produit a pour points forts une résistance décuplée contre l'aquaplaning et un freinage puissant sur sols secs. Cette enveloppe bénéficie d'un niveau de confort en termes de bruit et d'absorption des irrégularités dans la moyenne du marché.

Elle comporte des modèles qui ont sur leur flanc les labels "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "Mud / Snow", prouvant d'excellentes prestations en situations hivernales.

PaysSourceDateNuméro
  • SEAFTONBLADET10/2012N/A
  • UAAUTOCENTRE10/2012N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201217
  • RUAUTOREVIEW201321
  • SEAFTONBLADET10/2015N/A
  • RUZA RULEM09/2015N/A
  • SEVI BILAGARE201513
  • FITEKNIIKAN MAAILMA201517
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2016N/A
  • SEAFTONBLADET10/2017N/A
  • SETEKNIKENS VARLD10/2017N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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