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PZero Trofeo R
Pirelli

Pneu Pirelli PZero Trofeo R

Été
  • Pneu semi-slick sportif homologuĂ© route.
  • AdhĂ©rence maximale sur le sec.
  • RĂ©ponse immĂ©diate et prĂ©cise.
PZero Trofeo R
Pirelli

Pneu Pirelli PZero Trofeo R

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  • Pneu semi-slick sportif homologuĂ© route.
  • AdhĂ©rence maximale sur le sec.
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Premium
60
rezulteoSCORE
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.6 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.9 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.3 / 10
Aquaplaning
6.3 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
3.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
9.3 / 10
Bruit de roulement
5 / 10

Caractéristiques

Marque
Pirelli
Modèle
PZero Trofeo R
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Sport
Saison
Été
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Conçu pour rouler sur circuit tout en étant homologué route, le pneu semi-slick de Pirelli, le PZero Trofeo R offre des performances proches de celles d’un pneu compétition.

Circuit. Pilotage de haute précision. Grip hors pair dû à une distribution optimisée de la pression sur une plus grande surface de contact au sol. Stabilité en vitesse de pointe procurée par la structure interne rigide inspirée de la compétition et par la nervure centrale. Adhérence exceptionnelle en courbe grâce à l’épaule extérieure d’une rigidité similaire à un pneu slick.

Sécurité. Freinage d’urgence optimisé par les deux larges nervures de la zone intérieure du pneu asymétrique. Adhérence sur sol mouillé assurée par les larges canaux droits qui expulsent activement l’eau.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS06/2017N/A
  • GBTYREREVIEWS07/2020N/A
  • GBTYREREVIEWS06/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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