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  5. chevron255/55 R19 111V

Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
9.4 / 10
Freinage sur sol mouillé
6.1 / 10
Tenue sur sol mouillé
5.9 / 10
Aquaplaning
7.6 / 10

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
5.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
8.1 / 10
Bruit de roulement
5.2 / 10

Neige

Non noté
Freinage sur neige
2.2 / 10
Accélération sur neige
3 / 10

Caractéristiques

Marque
Nankang
Modèle
Winter Activa SV-55
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Enveloppe Ă  un prix attractif ajustĂ© aux SUV
  • Grip supĂ©rieur sur sol sec
  • Tenue de route amĂ©liorĂ©e pour plus de confort

Dans la gamme des pneus "hiver", vous trouverez le pneu Winter Activa SV-55 de la marque de pneus Nankang. Dédié à la conduite routière, il s'adaptera idéalement aux véhicules de type 4x4 urbain, Crossovers et SUV.

Ce produit est pourvu d'une stabilité élevée grâce au dessin asymétrique de la surface de roulement, accessible sur certaines références, qui facilite l'écoulement de l'eau. Enfin, le pneumatique est doté de versions avec les labels "M+S" et "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF", témoignant qu'il peut être ajusté pour les chemins non viabilisés ou enneigés.

Ce pneu possède plusieurs points clés : une haute résistance à l'aquaplaning, des distances de freinage réduites par temps sec et une tenue de route optimale.

PaysSourceDateNuméro
  • DESPORT AUTO11/2015N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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