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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.7 / 10
Freinage sur sol mouillé
7.9 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.4 / 10
Aquaplaning
7.3 / 10

Économie

Longévité
6 / 10
Économie de carburant
8.5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
10 / 10
Tenue de route
8.7 / 10
Bruit de roulement
8.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
9.4 / 10
Accélération sur neige
8.7 / 10

Glace

Freinage sur glace
8.5 / 10
Accélération sur glace
7.6 / 10

Caractéristiques

Marque
Maloya
Modèle
Cresta 220
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Économique
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Enveloppe Ă  prix compĂ©titif pour petites berlines
  • Peu consommateur de carburant
  • Freinage efficace sur les routes sèches, mouillĂ©es, enneigĂ©es ou verglacĂ©es

Le Cresta 220 élaboré par Maloya est dédié à un emploi en zone urbaine et sur autoroute en saison hivernale. Pensé pour les citadines, il montre de bonnes performances par temps de neige, de pluie et temps secs tout en ayant un prix raisonnable.

Ce pneumatique bénéficie de plusieurs points forts : une tenue de route optimisée sur chaussées mouillées, une conduite confortable grâce à une réduction des émissions sonores au cœur du véhicule, une conduite maîtrisée sur tous les sols : secs, mouillés, enneigés, verglacés, une consommation de carburant modérée, une accélération par temps de neige ou de verglas remarquable et une excellente absorption des irrégularités. Cette enveloppe est constituée d'une importante économie de carburant, ce qui en fait un bon pneu pour les personnes recherchant l'économie.

Pour assurer une conduite haute-performance, la technologie "Mud + Snow" disponible sur certaines références du pneumatique vous permettra de conduire sur les chemins non viabilisés ou enneigés en toute sécurité.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2004N/A
  • DEADAC10/2005N/A
  • DEADAC10/2006N/A
  • DEADAC10/2007N/A
  • DEADAC10/2008N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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