- ADAC10/2010N/A
- ADAC10/2013N/A
Pneu Interstate IWT-2
- Pneumatique à un prix abordable adapté aux berlines
- Enveloppe très costaud
- Trajets assurés par temps verglacé et par temps sec
Pneu Interstate IWT-2
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.8 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 4.5 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 2.5 / 10
- Aquaplaning
- 7.5 / 10
Économie
- Longévité
- 7.5 / 10
- Économie de carburant
- 8.2 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- Non noté
- Tenue de route
- 7.4 / 10
- Bruit de roulement
- 9.1 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 7.4 / 10
- Accélération sur neige
- 6.7 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 8.6 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Interstate
- Modèle
- IWT-2
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Hiver
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu IWT-2 de la marque Interstate est fait pour une conduite hautes-performances au moment de la saison hivernale. Pour un usage en ville et sur voies rapides, cette enveloppe dispose de nombreuses dimensions prévues pour des véhicules de type berline ou familiale.
Ce pneumatique vous offrira : un grip supérieur sur chaussées sèches ou verglacées, un confort de conduite assuré grâce à de faibles émissions de bruits à l'intérieur de l'habitacle, une baisse de la consommation de carburant et une haute résistance à l'aquaplaning. Ce produit bénéficie de prestations élevées en termes de longévité, c'est un pneu fiable et robuste.
La mention "Mud / Snow" disponible sur certaines références du pneu signifie qu'il peut être ajusté pour rouler sur les chemins terreux ou enneigés.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.