- TEKNIKENS VARLD10/2018N/A
- VI BILAGARE09/2020N/A
Pneu GT Radial IcePro 3
- Enveloppe à un bon prix appropriée aux berlines
- Freinage amélioré par temps sec et par temps de pluie
- Plaisir de conduire et stabilité à grande vitesse
Pneu GT Radial IcePro 3
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 10 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 10 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 10 / 10
- Aquaplaning
- 8.9 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 5.5 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 10 / 10
- Tenue de route
- 4 / 10
- Bruit de roulement
- 4 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 6.5 / 10
- Accélération sur neige
- 7.1 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 1.5 / 10
- Accélération sur glace
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- GT Radial
- Modèle
- IcePro 3
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- oui
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le fabricant GT Radial propose le pneu IcePro 3 pour conduire en zone urbaine et sur voies rapides lors d'hivers extrêmement rigoureux. Avec ses bonnes performances en termes de sécurité et confort, il équipe les voitures familiales et berlines.
L'attestation "M/S" disponible sur certains modèles du produit va vous permettre de rouler sur routes boueuses ou enneigées. Enfin, ce pneu peut être constitué d'un sens de roulage unique étant donné que certains modèles détiennent une note "One Way Rotation" sur leur flanc.
Ce pneumatique bénéficie d'une très bonne absorption des irrégularités, un freinage hautes-performances (par temps sec et pluvieux) et une excellente résistance à l'aquaplaning. Cette enveloppe a un freinage optimal sur les sols secs ou mouillés pour une sécurité en toutes circonstances.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.