PaysSourceDateNuméro
TĂśV SĂśD09/2009N/A
Pneu GT Radial Champiro BXT
Été- Pneumatique au bon rapport performances/prix approprié aux petites berlines
- Adapté pour une conduite économe
- Adapté aux conditions routières classiques
Pneu GT Radial Champiro BXT
Été- Pneumatique au bon rapport performances/prix approprié aux petites berlines
- Adapté pour une conduite économe
- Adapté aux conditions routières classiques
Budget
Budget
- Pneumatique au bon rapport performances/prix approprié aux petites berlines
- Adapté pour une conduite économe
- Adapté aux conditions routières classiques
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Test
Sécurité
Non noté
- Freinage sur sol sec
- Non noté
- Freinage sur sol mouillé
- 1 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 1 / 10
Caractéristiques
- Marque
- GT Radial
- Modèle
- Champiro BXT
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Économique
- Saison
- Été
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le Champiro BXT "été" est destiné à des véhicules à puissance moteur réduite, il est prévu pour un emploi en milieu urbain et sur autoroute par des conditions météo douces. Il accompagnera idéalement les conducteurs recherchant une enveloppe avec un prix abordable.
Ce pneu est doté de prestations en dessous de la moyenne du marché pour une conduite économe, ses performances en termes de longévité et de consommation de carburant sont relativement faibles.
La mention "Mud + Snow" disponible sur certains modèles du produit va vous permettre de conduire sur chaussées boueuses ou enneigées.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
