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Pneu Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Pneu adapté aux SUV et à toutes les saisons.
- Protection contre l’aquaplaning durant la vie du pneu.
- Adhérence et motricité sur les routes enneigées.
Pneu Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Pneu adapté aux SUV et à toutes les saisons.
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 4.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 8.6 / 10
- Aquaplaning
- 8.8 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 6.9 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.4 / 10
- Tenue de route
- 9.2 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 8.3 / 10
- Accélération sur neige
- 8.5 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 6.1 / 10
- Accélération sur glace
- Non noté
Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- 4x4
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu toute saison Vector 4Seasons Gen-3 SUV de Goodyear assure aux conducteurs de SUV un freinage efficace sur sol sec et une bonne adhérence sur les chaussées enneigées.
Sécurité. Les distances de freinage sont plus courtes sur sol sec que son prédécesseur grâce à la technologie Dry Handling, des blocs de gomme renforcés aux épaules pour limiter leurs mouvements. Les risques d’aquaplaning sont faibles même en cours d’usure en raison d’une expulsion efficace de l’eau à travers le réseau de profondes rainures évasées aux épaules.
Neige. Le grip sur la neige est de 5% supérieur au Vector 4Seasons Gen-2 SUV, selon les tests d’adhérence. Avec la technologie Snow Grip, les lamelles au centre du profil s’imbriquent pour présenter de nombreuses arêtes d’accroche.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.