Pneu Goodyear Eagle Sport All-Season
- Pneu sportif toute saison.
- Précision de conduite.
- Adhérence maintenue durant la vie du pneu.
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Caractéristiques
- Marque
- Goodyear
- Modèle
- Eagle Sport All-Season
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Toutes saisons
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- non
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- oui
- Seal
- non
Description
Adapté aux voitures sportives, le pneu toute saison Goodyear Eagle Sport All-Season conjugue sportivité et adhérence sur sol sec ou mouillé.
Sportivité. Réaction rapide aux sollicitations du conducteur due à l’épaule extérieure et aux nervures centrales qui rigidifient le profil asymétrique. Conduite précise et stable à grande vitesse procurée par la technologie RaceWrap inspirée de la compétition, flancs à double pli.
Sécurité. Grip sur sol mouillé amélioré par la sculpture conçue pour drainer activement l’eau. Adhérence maintenue en cours d’usure grâce aux lamelles pleine profondeur qui continuent à présenter des arêtes d’accroche. Mélange de gomme innovant pour améliorer la sécurité sur sol mouillé ou faiblement enneigé.
- Eagle Sport All-Season ROF
- ALFA ROMEO (Eagle Sport All-Season AR ROF)
- AUDI (Eagle Sport All-Season AO)
- AUDI (Eagle Sport All-Season AO SCT)
- AUDI (Eagle Sport All-Season AOE)
- BMW (Eagle Sport All-Season *)
- BMW (Eagle Sport All-Season * ROF)
- BMW,MERCEDES (Eagle Sport All-Season * MO)
- GMC (Eagle Sport All-Season TPC)
- JAGUAR (Eagle Sport All-Season J)
- MASERATI (Eagle Sport All-Season MGT)
- MERCEDES (Eagle Sport All-Season MOE)
- MERCEDES,BMW (Eagle Sport All-Season * MOE)
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.