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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.3 / 10
Freinage sur sol mouillé
8.9 / 10
Tenue sur sol mouillé
8.3 / 10
Aquaplaning
9 / 10

Économie

Longévité
7.1 / 10
Économie de carburant
9 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
8.7 / 10
Bruit de roulement
8.4 / 10

Neige

Freinage sur neige
9.4 / 10
Accélération sur neige
9.1 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.1 / 10
Accélération sur glace
Non noté

Caractéristiques

Marque
Esa+Tecar
Modèle
Supergrip 7
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Économique
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Produit de dĂ©but de gamme pour citadines
  • Performances gĂ©nĂ©rales optimales pour une conduite Ă©conomique
  • CoĂ»t au kilomètre rĂ©duit

Pour votre voiture compacte, le pneumatique Supergrip 7 "hiver" de la marque Esa+Tecar vous offrira des performances importantes sur route et voies rapides.

Quels sont les éléments clés de ce produit ? Ce pneu détient d'excellentes performances : une conduite confortable grâce à un bruit de roulage réduit, un freinage de qualité sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé, une consommation de carburant limitée, une tenue de route optimisée par temps de pluie, un fort pouvoir de traction au moment de l'accélération par temps neigeux et une haute résistance à l'aquaplaning. Ce pneumatique est pourvu de prestations importantes pour une conduite économe.

Parmi les modèles de cette enveloppe, quelles sont les technologies disponibles ? Les marquages "M/S" et "Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF)" disponibles sur certaines références du pneu vont vous permettre de conduire sur routes de boue ou de neige. Enfin, ce pneumatique peut contenir un sens de roulage unique étant donné que certains modèles ont une indication "One Way Rotation" sur leur flanc.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2009N/A
  • DEADAC10/2010N/A
  • DEADAC09/2011N/A
  • DEADAC10/2013N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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