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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.2 / 10
Freinage sur sol mouillé
6 / 10
Tenue sur sol mouillé
7 / 10
Aquaplaning
7.7 / 10

Économie

Longévité
6.8 / 10
Économie de carburant
6.1 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
7.9 / 10
Tenue de route
8.3 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.1 / 10
Accélération sur neige
8.2 / 10

Glace

Freinage sur glace
9.2 / 10
Accélération sur glace
Non noté

Caractéristiques

Marque
Cooper
Modèle
Discoverer Winter
Homologué
N/A
Type de véhicule
4x4
Type de conduite
Sport
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
oui
Seal
non

Description

  • Pneu hiver de Cooper adaptĂ© aux SUV.
  • Performances amĂ©liorĂ©es sur la neige.
  • Conduite prĂ©cise.

Pneu hiver conçu pour les SUV, le Cooper Discoverer Winter adhère mieux et freine plus court sur les routes enneigées que son prédécesseur.

Neige. Le pneu adhère sur les routes enneigées, les bords en dent de scie des rainures longitudinales retenant la neige pour accroitre l’effet de friction neige contre neige. Les distances de freinage sont réduites grâce aux lamelles dites « 3D Micro-Gauge » constituant de nombreuses arêtes incisives.

Comportement. La tenue de route est stable et la conduite est précise en raison d’une bonne rigidité de la sculpture provenant de la robuste nervure centrale. L’eau et la neige fondue sont expulsées à travers les larges rainures du profil directionnel pour éviter tout dérapage.

PaysSourceDateNuméro
  • DEAUTO BILD11/2019N/A
  • DEADAC09/2020N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS11/2022N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2022N/A
  • DEAUTO BILD TUNING11/2022N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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