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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
7.6 / 10
Freinage sur sol mouillé
8 / 10
Tenue sur sol mouillé
9 / 10
Aquaplaning
9.6 / 10

Économie

Longévité
6 / 10
Économie de carburant
6.4 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
8 / 10
Tenue de route
9.1 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
9.2 / 10
Accélération sur neige
8.2 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
5.5 / 10
Accélération sur glace
1 / 10

Caractéristiques

Marque
Continental
Modèle
WinterContact TS 870
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
oui
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

  • Pneu sĂ»r en condition hivernale adaptĂ© aux petites et moyennes voitures.
  • Grip et freinage efficace sur sol mouillĂ©, enneigĂ© et verglacĂ©.
  • Potentiel kilomĂ©trique optimisĂ©.

Pneu hiver destiné aux voitures citadines, compactes et familiales, le WinterContact TS 870 de Continental se distingue par ses performances en termes de sécurité sur les routes verglacées et enneigées et de longévité.

Sécurité. Les distances de freinage sont de 5% plus courtes sur le verglas que le WinterContact TS 860 grâce aux 10% de pavés supplémentaires et aux lamelles qui repoussent le film d’eau. La nervure centrale accélère l’écoulement de l’eau avec l’extérieur pour éviter tout risque d’aquaplaning. Le grip sur sol mouillé est renforcé par le composé de gomme flexible.

Neige. La sculpture présente un nombre important d’arêtes pour transférer les forces motrices sur les routes enneigées et adhérer en ligne droite comme en virage. Les lamelles 3D aux angles optimisés s’enfoncent profondément dans la neige pour mieux l’agripper.

Environnement. Les résines spéciales du mélange de gomme Cool Chili améliore le contact au sol ce qui se traduit par 7% de kilomètres supplémentaires et une résistance au roulement réduite de 4% par rapport à son prédécesseur.

PaysSourceDateNuméro
  • GBAUTOEXPRESS09/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT09/2021N/A
  • SETEKNIKENS VARLD09/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS10/2022N/A
  • DEADAC09/2022N/A
  • DEAUTO ZEITUNG09/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2022N/A
  • SETEKNIKENS VARLD09/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2023N/A
  • DEADAC09/2023N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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