Le site britannique Tyre Reviews sort un nouveau test de pneus pour l’hiver. Cette fois-ci, 9 pneumatiques toutes saisons sont comparés dans la dimension 225/45 R17 pour Volkswagen Golf et autres compactes populaires.
9 pneus toutes saisons testés
Été ou hiver, pourquoi choisir ? C’est la promesse des pneus toutes saisons qui ont pris d’assaut le marché des pneumatiques ces dernières années. Si aujourd’hui les manufacturiers arrivent à proposer des produits aux performances équilibrées, quel pneu choisir pour se rapprocher aux mieux des pneus saisonniers ? Le site Tyre Reviews se porte volontaire pour essayer de trouver une réponse en comparant 9 pneus toutes saisons dans différentes conditions à prédominance hivernale. Voici la sélection des produits testés dans la dimension 225/45 R17 sur Volkswagen Golf :
- Bridgestone Weather Control A005
- Cooper Discoverer All Season
- Continental AllSeasonContact
- Giti GitiAllSeason AS1
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
- Hankook Kinergy 4S2
- Michelin CrossClimate +
- Nexen N’Blue 4 Season
- Vredestein Quatrac Pro
Les tests sur neige ont été réalisés en Finlande au coeur de l’hiver tandis que les essais sur sol sec et mouillé ont été faits dans le sud de la France au circuit de Mireval. La note finale a été pondérée comme suite : 30% sur sol mouillé, 25% sur la neige, 25% sur sol sec, 10% bruit et confort et 10% en consommation de carburant.
Aucun mauvais pneu mais des écarts existent
Loin d’être un mauvais pneu avec son très bon prix, le Cooper Discoverer All Season est tout de même derrière ses concurrents. Sans non plus exceller, il a fait le nécessaire sur sol sec et pour contrer l’aquaplaning. Si ses distances de freinage sur sol mouillé sont plutôt courtes, son adhérence sur cette surface et sur la neige creuse l’écart avec les autres pneus.
Seul pneu au design asymétrique quand la mode est plutôt au design directionnel pour les pneus toutes saisons (souvent plus efficace sur la neige), le Vredestein Quatrac Pro s’est plutôt bien défendu sur sol sec. Tyre Reviews souligne son dynamisme et sa sportivité sur le sec mais ses performances dans les autres conditions climatiques n’ont pas été satisfaisantes par rapport aux meilleurs.
Confortable, le Nexen N’Blue 4 Season est un pneu aux performances plutôt équilibrées pour le prix le plus bas. À part au test de bruit, il n’a dominé aucun classement, préférant le milieu de tableau. A noter quelques petites défaillances pour contrer l’aquaplaning et une résistance au roulement un peu élevée.
Le Giti GitiAllSeason a surpris Tyre Reviews par ses capacités sur la neige. Dans ces conditions, c’est le pneu qui ressemble le plus à un pneu hiver y étant notamment premier au test de freinage et de conduite. Mais la promesse ne suit pas sur sol mouillé où il se montre moins adhérent malgré un comportement plutôt rassurant en conduite.
Sur sol sec, le meilleur pneu est sans conteste le Michelin CrossClimate + qui rafle toutes les premières places. Mais il est dépassé par ses principaux concurrents dans les autres catégories de test notamment sur sol mouillé où ses distances de freinage sont plus longues que la moyenne. Son prix, de loin le plus cher des pneus testés, n’est pas non plus compensé par une faible résistance au roulement, bien au contraire. Il s’en sort honorablement sur la neige sans non plus faire partie des meilleurs. Des performances qui seront sûrement améliorées par Michelin avec la sortie d’un nouveau CrossClimate en 2021.
Si l’on prenait simplement les performances sur sol sec et mouillé, le Bridgestone Weather Control A005 serait de loin le premier de ce classement selon Tyre Reviews. Il est le meilleur sur sol mouillé (freinage et conduite) et se trouve juste derrière le CrossClimate sur sol sec. Le parfait équilibre de performances si vous vivez dans une région tempérée où la neige est très peu présente. Mais s’il peut faire l’affaire face à quelques rares flocons, le pneu de Bridgestone est quand même bien loin des meilleurs sur cette surface où il montre ses limites.
Plus équilibré, le Continental AllSeasonContact est toujours bien placé dans les différentes catégories du test sans remporter la moindre catégorie, à l’exception de l’aquaplaning. Sans particulièrement impressionner, il est constant en toutes circonstances, chose que l’on demande à un pneu toutes saisons. Il lui manque une adhérence un peu plus poussée sur sol sec pour faire la différence par rapport aux autres pneus testés.
À l’image du pneu Continental, le Hankook Kinergy 4S2 est lui aussi très équilibré, finissant de manière régulière dans le top 3 des différentes catégories de test. Tyre Reviews a particulièrement été impressionné par l’absence de réel faiblesse dans ce pneu qui n’est dépassé par le vainqueur que de peu.
Tout juste sorti, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 s’empare de la tête de ce comparatif de pneus toutes saisons dans la dimension 225/45 R17. Lui aussi n’affiche pas de défaut majeur. Deuxième meilleur sur la neige, troisième sur sol mouillé, troisième sur sol sec, il arrive aussi à proposer la plus faible résistance au roulement du comparatif et un bon confort de conduite.
| Top 5 pneus toutes saisons selon Tyre Reviews | + | – |
| 1 – Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | Pneu le plus équilibré, confort, consommation | |
| 2 – Hankook Kinergy 4S2 | Très bon équilibre, sol mouillé | |
| 3 – Continental AllSeasonContact | Bon équilibre | Sol sec |
| 4 – Bridgestone Weather Control A005 | Le meilleur sur sol mouillé, sol sec | Neige |
| 5 – Michelin CrossClimate + | Le meilleur sur sol sec | Neige, prix |
Les résultats complets sont à retrouver sur le site de Tyre Reviews.
