PaysSourceDateNuméro
ZA RULEM10/2011N/A- AUTOREVIEW201118
- ZA RULEM10/2012N/A
- ZA RULEM09/2012N/A
- AUTOREVIEW10/2013N/A
Pneu Bridgestone IceCruiser 7000
NordiquePremium
- Pneumatique premium approprié aux voitures familiales
- Grip compétitif sur sols secs ou mouillés
- Trajets sûrs sur sol sec
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 7.6 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 8.2 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- Non noté
- Aquaplaning
- Non noté
Économie
Non noté
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 4.1 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 7.2 / 10
- Tenue de route
- Non noté
- Bruit de roulement
- 6 / 10
Neige
Non noté
- Freinage sur neige
- 3.7 / 10
- Accélération sur neige
- 3.2 / 10
Glace
Non noté
- Freinage sur glace
- 2.2 / 10
- Accélération sur glace
- 2.2 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Bridgestone
- Modèle
- IceCruiser 7000
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- oui
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- non
- Directionnel
- oui
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
Le pneu IceCruiser 7000 du fabricant Bridgestone est prévu pour une conduite hautes-performances dans des zones à fort enneigement ou verglacés. Pour un usage sur route et en tout-terrain, ce pneu est doté de multiples tailles de pneus développées pour des véhicules de type berline ou familiale.
Ce pneumatique a pour principal point fort un grip par temps sec et pluvieux de bonne facture. Cette enveloppe est pourvue d'un freinage excellent sur chaussées sèches ou mouillées pour une sécurité en toutes circonstances.
Elle possède des références avec les attestations "3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "M/S" sur son flanc qui attestent de ses capacités en situations hivernales. Enfin, ce produit peut détenir un sens de roulage unique car certains modèles détiennent une annotation "One Way Rotation" sur leur flanc.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.
