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Pneu Bridgestone Blizzak Ice
- Enveloppe "nordique" pour berlines
- Sécurité améliorée par temps de neige et par temps sec
- Comportement stable
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Test
Sécurité
- Freinage sur sol sec
- 8.4 / 10
- Freinage sur sol mouillé
- 2 / 10
- Tenue sur sol mouillé
- 3.6 / 10
- Aquaplaning
- 3.8 / 10
Économie
- Longévité
- Non noté
- Économie de carburant
- 3.4 / 10
Confort
- Absorption d'irrégularités
- 9 / 10
- Tenue de route
- 5 / 10
- Bruit de roulement
- 6.6 / 10
Neige
- Freinage sur neige
- 8.4 / 10
- Accélération sur neige
- 8.3 / 10
Glace
- Freinage sur glace
- 4.9 / 10
- Accélération sur glace
- 3.8 / 10
Caractéristiques
- Marque
- Bridgestone
- Modèle
- Blizzak Ice
- Homologué
- N/A
- Type de véhicule
- Auto
- Type de conduite
- Hautes Performances
- Saison
- Nordique
- Clouté
- non
- Cloutable
- non
- 3PMSF
- oui
- Runflat
- non
- Écologique
- non
- Asymétrique
- oui
- Directionnel
- non
- Protection de jantes
- non
- Seal
- non
Description
La marque Bridgestone propose le pneumatique Blizzak Ice "nordique" Ă destination des conducteurs de voitures familiales et berlines qui roulent essentiellement en conditions urbaines.
Quelles aptitudes possède cette enveloppe ? Avec ce produit, vous profiterez d'un haut niveau de sécurité sur les sols secs ou enneigés, un fort pouvoir de traction lors de l'accélération par temps neigeux et une excellente absorption des irrégularités.
Quelles technologies ce pneu détient-t- il ? Il possède des versions avec les labels "Three Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF" et "M+S" sur son flanc, attestant d'un niveau élevé de performances en conditions hivernales. Enfin, la bande de roulement asymétrique disponible sur certaines références permet l'écoulement de l'eau, et par conséquence, la stabilité du pneumatique.
Pneu Bridgestone Blizzak Ice : les points forts
Le pneu Bridgestone Blizzak Ice est un pneu nordique capable d’affronter les hivers les plus rudes pour remplacer le Blizzak WS80.
Et comme pour son pneu été Turanza T005, Bridgestone a commencé par questionner les automobilistes pour comprendre leurs besoins. La longévité et l’impact environnemental ressortent comme des préoccupations majeures des consommateurs européens.
Cette étude a également révélé leurs besoins en matière d’adhérence que ce soit en conditions urbaines ou sur des routes plus ouvertes. L’objectif principal de Bridgestone étant de développer un pneu capable de freiner en toute sécurité et de garder le contrôle même sur le verglas et la neige.
Pneu Bridgestone Blizzak Ice : un pneu adapté aux hivers nordiques
Développé avec un mélange de gomme, le pneu Bridgestone Blizzak Ice est fait pour rester performant même dans les conditions hivernales les plus extrêmes. Le manufacturier japonais y a intégré sa technologie brevetée “Multicell”. Sous ce nom se cache une formule hydrophile capable d’attirer l’eau et de l’enlever de la surface de la glace et du verglas. Cela améliorerait considérablement l’adhérence du pneumatique dans ces conditions souvent difficiles à manoeuvrer.
Fort de cette nouveauté, le pneu Bridgestone Blizzak Ice promet des distances de freinage plus courtes de 8% par rapport à son prédécesseur et une durée de vie prolongée de 25%. Avec ce pneu, le manufacturier japonais annonce également une amélioration du confort de conduite grâce à un design de bande de roulement revu au goût du jour. Les différentes rainures sont faites de manière à disperser les flux d’air et à réduire le bruit de roulement.
Les dimensions du pneu Bridgestone Blizzak Ice
Le pneu Bridgestone Blizzak Ice est disponible dans plus de 60 dimensions pour des diamètres de jantes allant de 14 à 19 pouces.
Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?
L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.