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Ice Touring ST
Avon

Pneu Avon Ice Touring ST

Hiver
  • Pneu hiver pour voitures compactes et haut de gamme.
  • Traction sur neige et verglas.
  • Risque d’aquaplaning rĂ©duit.
Ice Touring ST
Avon

Pneu Avon Ice Touring ST

Hiver
  • Pneu hiver pour voitures compactes et haut de gamme.
  • Traction sur neige et verglas.
  • Risque d’aquaplaning rĂ©duit.
Standard
68
rezulteoSCORE
68
rezulteoSCORE
Standard
  • Pneu hiver pour voitures compactes et haut de gamme.
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  • Risque d’aquaplaning rĂ©duit.
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Test

Sécurité

Freinage sur sol sec
8.2 / 10
Freinage sur sol mouillé
8 / 10
Tenue sur sol mouillé
6 / 10
Aquaplaning
7.5 / 10

Économie

Longévité
6.1 / 10
Économie de carburant
5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
8.8 / 10
Bruit de roulement
6.6 / 10

Neige

Freinage sur neige
6.1 / 10
Accélération sur neige
6.7 / 10

Glace

Freinage sur glace
7.2 / 10
Accélération sur glace
7.1 / 10

Caractéristiques

Marque
Avon
Modèle
Ice Touring ST
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Hiver
Clouté
non
Cloutable
non
3PMSF
oui
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
oui
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Pneu hiver destiné aux berlines compactes et haut de gamme, le pneu Avon Ice Touring ST permet d'affronter les routes hivernales en toute sécurité.

Adhérence. Avec une gomme à forte teneur en silice, le pneu Avon Ice Touring ST offre une bonne adhérence par temps froid.

Motricité. Traction sur routes hivernales (neige, verglas, neige fondue, boue et pluie).

Conduite. Profil directionnel à nervure centrale pour une tenue de route rassurante sur sol sec comme sur sol mouillé.

Sécurité. Profil asymétrique permettant une évacuation rapide de l'eau.

PaysSourceDateNuméro
  • DEADAC10/2007N/A
  • DEADAC10/2009N/A
  • DEAUTO BILD09/2012N/A
  • DEAUTO BILD10/2013N/A
  • DEADAC09/2015N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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