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Grip 60 Ice
Antares

Pneu Antares Grip 60 Ice

Nordique
  • Produit "nordique" pour voitures familiales
  • Émissions sonores rĂ©duites
  • Freinage compĂ©titif sur les voies enneigĂ©es
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Test

Sécurité

Non noté
Freinage sur sol sec
1 / 10
Freinage sur sol mouillé
1 / 10
Tenue sur sol mouillé
7 / 10
Aquaplaning
Non noté

Économie

Non noté
Longévité
Non noté
Économie de carburant
5 / 10

Confort

Absorption d'irrégularités
Non noté
Tenue de route
7 / 10
Bruit de roulement
10 / 10

Neige

Freinage sur neige
8.1 / 10
Accélération sur neige
4.8 / 10

Glace

Non noté
Freinage sur glace
1 / 10
Accélération sur glace
1 / 10

Caractéristiques

Marque
Antares
Modèle
Grip 60 Ice
Homologué
N/A
Type de véhicule
Auto
Type de conduite
Hautes Performances
Saison
Nordique
Clouté
non
Cloutable
oui
3PMSF
non
Runflat
non
Écologique
non
Asymétrique
non
Directionnel
non
Protection de jantes
non
Seal
non

Description

Le fabricant de pneus Antares diversifie sa gamme avec l'enveloppe Grip 60 Ice. Votre conduite en conditions de froid extrême est assurée grâce à ses performances comme pneumatique "nordique" sur des voitures familiales et berlines.

La mention "Mud + Snow" disponible sur certaines références du produit démontre qu'il peut être adapté pour rouler sur les chemins non viabilisés ou enneigés.

Ce pneu hautes-performances dispose d'excellentes aptitudes : une conduite confortable dûe à un bruit de roulage faible et une conduite en toute sécurité par temps de neige. Ce pneumatique bénéficie d'un freinage en dessous de la moyenne sur route sèche ou mouillée.

PaysSourceDateNuméro
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA10/2023N/A

Le rezulteo score, qu’est-ce que c’est ?

L’ensemble des performances élémentaires sont regroupées autour de 3 notes : Economie, Comfort et Sécurité. Une note globale pour le pneu peut donc être attribuée, via une pondération des 3 différentes notes calculées précédemment, plus les 2 notes hiver pour les produits hivernaux. Cette pondération est calculée en fonction de la catégorie de la dimension du pneu : économique, haute performance ou sport.

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